来自铁路部门的信息说，京沪高速铁路济南西客站工程今年6月开工以来，施工进展顺利，计划2011年12月竣工并投入使用。

    受京沪高速铁路公司委托，济南西客站工程由济南铁路局代建并具体组织实施。该工程由站场、站房、联络线三部分组成，因站房建设规模扩大，需要省市政府承担部分投资。

    京沪高速铁路是新中国成立以来投资规模最大的建设项目，也是目前世界上建设规模最大、一次建成里程最长的高速铁路，总投资2209.4亿元，今年4月18日正式开工，建设总工期5年左右。这条由我国自行设计、自主开发系统集成的高速铁路，其装备全部由国内企业生产制造，利用国内技术建设基础工程。

    根据京沪高速铁路工程管理部提供的最新统计数字，截至目前，京沪高速铁路完成投资197.6亿元，全线为110380人提供了就业岗位，完成永久征地53080亩，开工建设里程1193公里。仅11月10日至16日，济南西客站完成投资8721万元。目前，京沪高速铁路全线完成桥梁钻孔桩19.4万根，隧道完成3536成洞米，涵洞累计完成14330横延米，黄河特大桥等一批重点项目施工顺利。