新建商场、超市、酒店、宾馆、医院和住宅小区，要规划建设相应的露天或地下停车场，这要作为一个硬杠杠定下来。

    这几年，停车难的问题在省城济南越发突出：无论到医院看病，商店购物，公园游玩，还是回到住宅小区，到处是车满为患。

    拓宽马路本是为了交通畅通，但现在却无奈成了停车的地方，违背初衷。随着车辆的不断增加，停车难的问题将越发严重。可见，省城停车场的规划建设不能再迟缓,越晚越难找空间，越晚越难找地方。

    首先要解决好认识问题。停车场不是可有可无的小事，这是衡量一个城市现代化管理水平和文明程度的重要标尺，体现以人为本原则的一个重要途径，是政府必须为市民履行的公共服务职能之一。试想，如果一个城市里停车场缺乏，车辆见缝插针，乱停乱放，导致交通堵塞，秩序混乱，居民出行不便，总不能说这个城市管理得好，总不能说这是一个舒适宜居城市吧。

    其次是立法。制定地方性法规，明确规定，新建商场、超市、酒店、宾馆、医院和住宅小区，要规划建设相应的露天或地下停车场。这要作为一个硬杠杠定下来。做到没有规划建设停车场的，发改部门不予立项，规划部门不予规划，城建部门不予审批，建工企业不予投标……处处亮红灯，迫使相关单位一并规划建设停车场。此外，交警、城管部门要加强执法检查，对停车场被挪用，造成停车难的行为，应予处罚，令其改正。靠法治解决省城停车难问题。

    此外，要发挥社会、企业的积极性，用市场化手段，优化资源配置，调动建停车场的积极性，从停车难的地段做起，依据规划，先急后缓，稳步推进，解决停车难的矛盾。

    作者为济南市人大常委会原副主任、济南市委党校原常务副校长